到訪MV Pulau Tioman及為MV Belawan船員代購電話卡

中心義工團隊於2021年1月19日到訪MV Pulau Tioman,贈送船員防疫小禮包。並於同月22日應MV Belawan船員之要求,代購電話卡及食物。

Our team of volunteers visited MV Pulau Tioman and presented Anti-epidemic gift packs on 19th January 2021. As per the request from the crew of MV Belawan, we have bought sim cards and food for them on 22nd January 2021.

中心可為靠泊葵涌貨櫃碼頭之船員代購生活用品,船員如有需要可向中心查詢。

Our centre could buy daily necessities for the ship’s crew who berthed at Kwai Chung Container Terminal. Please feel free to contact us if you are interested.

為”M.V. BELAWAN”船員代購藥物及電話卡 Purchase medicine and SIM cards for “M.V. BELAWAN” crews

因應M.V. BELAWAN船員的委託,本中心特此安排中心義工為他們代購藥物及電話卡。M.V. BELAWAN於2021年1月9日上午靠好3號貨櫃碼頭後,中心義工上船向船長及其他船員送上有關物品,並向他們表達慰問。

船員表示現在疫情嚴重,所有碼頭都不允許船員上岸,因此他們都不能上岸購買日常用品,感覺身心疲累,所以他們都表示很高興看到中心義工上船為他們送上代購的物品。

其他船員到港後如有需要可向本中心查詢,中心會盡量安排義工送上有關代購物品。

Upon the request of ship’s crews from M.V. BELAWAN, HKISSC arranged the volunteers to purchase the items needed for them, such as medicine and SIM cards. M.V. BELAWAN berthed at Berth 3 of Kwai Chung Container Terminal in the morning on 9th January 2021. Our team came onboard and sent those items needed for Capt. Zhu and the other crews.

Due to the epidemic of the COVID-19, ship’s crew are not allowed to take shore leaves and they cannot buy the daily necessities on shore. They are really exhausted about this. Therefore, they felt very delighted when they saw our team have come onboard and sent them the purchased items.

If ship’s crews are interested, please feel free to contact us after arrival of Hong Kong port. We can arrange for onboard visit and send the purchased items to the crew.

朱船長及本中心義工合照 (攝於2021年1月9日)

Photo of Capt. Zhu and our team (taken on 9th January 2021)

贈送M.V. TS Yokohama船員防疫小禮包 Presented Anti-epidemic gift packs to M.V. TS Yokohama

中心義工團隊於2021年1月15日贈送M.V. TS Yokohama船員防疫小禮包。

Our team of volunteers presented Anti-epidemic gift packs to the seafarers of MV TS Yokohama on 15th January 2021.

中心可為靠泊葵涌貨櫃碼頭之船員代購生活用品,船員如有需要可向中心查詢。

Our centre could buy daily necessities for the ship’s crew who berthed at Kwai Chung Container Terminal. Please feel free to contact us if you are interested.

中心工作團隊探訪M.V.FRED船員 Ship Visiting M.V. FRED

2020年9月19日上午, 應Sergey船長邀約, 香港國際海員服務中心工作團隊一行4人於葵涌貨櫃碼頭登上M.V. FRED集裝箱船探訪船員。
HKISSC working team of 4 had an onboard visit for a container ship M.V. FRED at Kwai Chung Container Terminal on 19/9.

M.V. FRED是一艘3.8萬噸的集裝箱船,掛塞浦路斯旗, 主要往來于東南亞地區,船員大部分來自菲律賓。船長來自俄羅斯, 他通過中心派發的傳單獲悉香港國際海員服務中心的聯絡方式與服務内容, 隨即發出郵件,希望中心幫助代送其購買的三幅油畫並代買一些生活用品。船長待人熱忱, 他主動邀請中心工作團隊登船參觀相關設施。
M.V. FRED which is a 38,000t container ship of Cyprus flag state, mainly travels between Southeast Asia. Captain Sergy noticed that HKISSC information from the leaflet then contacted us through email and asked us to buy some daily necessities.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在座談交流中,中心工作團隊介紹了中心的有關情況,並向船員贈送了紀念品。船長講述了疫情下船員的生活情況。當他了解到中心剛成立不久, 工作重點是為國際海員提供力所能及的服務時,他點頭表示讚賞,並希望今後能獲得中心更多的服務。
During the exchange, we introduced HKISSC and presented souvenirs to the crew. Captain also described the situation of the crew during the coronavirus. He appreciated and hoped to get more services from the center in the future.

 

中心「閱讀閣」 HKISSC Reading Corner

書籍,是人類文明的重要承載,航海文明亦藉各類書刊熏陶着航海人的智慧與情懷。
Book is an important tool for our own knowledge.

為滿足會員與到訪海員的精神文化需求,中心在五樓的接待室開設了讀書專區,為喜歡閱讀書籍的您提供不同類型的書籍, 例如:歷史、航海技術應用、心理、英雄漫畫及經濟等。 有興趣人士可親臨上址借閱,書籍名單將會更新。更有贈送予會員的各類中英文航海書刊置於書架,供來訪的會員及海員取閲。


To fulfill your interested of reading, we set up a ”Reading Corner” for our members and seafarers on 5/F, it provides different aspects of books such as: History, Navigational Technology, Psychology, Hero Comics and Economics, etc.

Let’s come to read with us! We’ll update the book list soon! There are also Chinese and English navigation magazines presented to members on the shelf.

在這裏,您可以品嘗着濃香的咖啡,靜靜地徜徉于航海文明的知識天地!
In here, you can enjoy a relax moment with your coffee and books!

  

HKISSC開啟商船初體驗計畫 Study Tour Programe is launched!

HKISSC開啟商船初體驗計 Study Tour Programe is launched!

經香港國際海員服務中心工作團隊溝通協調,M.V.BELAWAN商船同意中心定期探船並攜1-2名海事學生上船體驗的計畫。
M.V.BELAWAN agreed that the working team of HKISSC conduct regular visits with 1-2maritime students.

M.V.BELAWAN是懸掛香港旗的集裝箱貨船,主要往來於中國、日本、越南及菲律賓等國家,船員一般來自中國、越南及菲律賓等地,其中一名實習生來自香港。2020年11月16日,中心工作團隊探訪該商船,座談交流中與朱船長達成了上述共識。
The flag state of M.V.BELAWAN is Hong Kong, it mainly translation of China, Japan, Vietnam and Philippines. Its crew generally come from China, Vietnam and Philippines and a deck cadet came from Hong Kong. On 16/11 the team got the agreement of the planned ship visiting.

       

       有意體驗遠洋商船實際狀況的甲板、輪機等專業的海事學生及從無上船經歷的人士皆可報名參加該計畫,報名與實際安排請與中心工作人員聯繫。
Whatsapp: 63651478 (龍先生) & 63653827 (孫先生)。
If you are a maritime student who interested in deck or engine knowledge , or have no any onboard experience, you are welcome to join the visiting and please feel free to contact us by whatsapp: 63651478 (Mr. Lung) & 63653827 (Mr. Frank) for the details.

HKISSC開啟商船初體驗計畫 Study Tour Programe is launched!

HKISSC開啟商船初體驗計 Study Tour Programe is launched!

經香港國際海員服務中心工作團隊溝通協調,M.V.BELAWAN商船同意中心定期探船並攜1-2名海事學生上船體驗的計畫。
M.V.BELAWAN agreed that the working team of HKISSC conduct regular visits with 1-2maritime students.

M.V.BELAWAN是懸掛香港旗的集裝箱貨船,主要往來於中國、日本、越南及菲律賓等國家,船員一般來自中國、越南及菲律賓等地,其中一名實習生來自香港。2020年11月16日,中心工作團隊探訪該商船,座談交流中與朱船長達成了上述共識。
The flag state of M.V.BELAWAN is Hong Kong, it mainly translation of China, Japan, Vietnam and Philippines. Its crew generally come from China, Vietnam and Philippines and a deck cadet came from Hong Kong. On 16/11 the team got the agreement of the planned ship visiting.

       

       有意體驗遠洋商船實際狀況的甲板、輪機等專業的海事學生及從無上船經歷的人士皆可報名參加該計畫,報名與實際安排請與中心工作人員聯繫。
Whatsapp: 63651478 (龍先生) & 63653827 (孫先生)。
If you are a maritime student who interested in deck or engine knowledge , or have no any onboard experience, you are welcome to join the visiting and please feel free to contact us by whatsapp: 63651478 (Mr. Lung) & 63653827 (Mr. Frank) for the details.

國際運輸工人聯盟 (ITF)

國際運輸工人聯盟 (ITF)

什麼是國際運輸工人聯盟 (International Transport Workers’ Federation)

國際運輸工人聯盟(ITF)是由運輸工人工會所組成的國際工會聯盟。任何由運輸行業成員組成的獨立工會均有資格成為ITF會員。ITF成員包括759個工會,代表155個國家/地區中的4,600,000名運輸工人。 ITF是國際工會聯盟(ITUC)旗下多個全球聯盟工會之一。ITF總部位於倫敦,在內羅畢、瓦加杜古、東京、新德里、里約熱內盧、喬治敦、莫斯科與布魯塞爾設有辦事處。

目標

ITF的目的在其憲章中闡明。分別是:

  • 在社會公正與經濟發展的基礎上推動和平
  • 幫助附屬工會維護其成員的利益
  • 為附屬工會提供調研與信息服務
  • 向處於困境中的運輸工人提供一般援助

儘管ITF的活動範圍很廣,但是這些活動可最精闢地概括為以下三點:

  • 代表
  • 信息
  • 實踐團結

ITF執行及保障有關運輸行業的運輸工會工人的就業,就業條件及安全等的利益。ITF的重要職能是向工會介紹有關世界其他國家或地區運輸行業的發展動態。 ITF還設有一個專業的教育部門,致力於發展強大並具民主精神的運輸工會。當某一國家/地區的運輸工會與雇主或政府發生衝突,並且需要由其他國家/地區的工會提供直接幫助時,ITF負責維護國際團結。所需的團結類型從抗議宣言、遊行示威與政治壓力,到罷工、聯合抵制等形式的直接勞工行動不等。團結的典型案例是ITF組織海運業在全球範圍內反對船主通過使用方便旗(FOC)逃避國際法律與國家工會的束縛。

什麼是方便旗 (Flag of Convenienc)

方便旗(FOC)船隻是指懸掛非船主國家國旗的船隻。低廉的註冊費、低稅甚至免稅以及可隨意僱用廉價勞動力是船主選擇懸掛他國國旗的動機因素。ITF在聲明註冊船隻是否為方便旗船時會考慮海外船隻註冊與懸掛國旗的程度,以及下列附加標準:

  • 船旗國在船隻上執行國際最低社會標準的能力與主動性,其中包括尊重基本人權與工會權利、交往自由性以及與正當工會集體談判的權利。
  • 由批准與執行國際勞工組織(ILO)公約與建議書程度所確定的社會記錄。
  • 由批准與執行國際海事組織(IMO)公約以及由港口國控制檢驗,缺陷與滯留所表明的安全與環保記錄。

ITF相信根據聯合國海洋法公約(UNCLOS)的規定,船隻實際擁有者與船隻所懸掛的旗幟之間應當存在“真正關係“。而FOC註冊船隻則不存在“真正關係”。這些註冊船隻中的一些制定有水平低下的安全與培訓標準,並且對船員的國籍不設任何限制。有時,由於存在語言差異,海員們無法相互有效溝通,使得船隻的安全性與運行效率受到威脅。船隻以FOC名義進行註冊後,許多船主將會僱用他們可以找到的最廉價勞動力,支付最低的薪水,並且通過降低船員的生活與工作條件標準來削減費用。全球化使得這種狀況愈演愈烈。在競爭日趨激烈的船運市場中,每一艘新的方便旗船被迫通過提供盡可能最低的費用以及最低標準的管制來自我提升。同樣,船主為了在競爭中取勝被迫尋找最為廉價並且管製程度最低的方式經營船隻。

關於方便旗運動 (FOC Campaign)

ITF的方便旗運動於1948年正式發起。

方便旗運動包括兩方面:

  • 旨在通過實現在全球範圍內接受船旗與船東、管理者及海員的國籍或居住地之間的真正關係廢除方便旗體制的政治運動;
  • 旨在確保工作在方便旗船上的任何國籍海員不受船東剝削的行業運動。

在過去60年當中,ITF海事工會制定了一系列政策,試圖確立針對在方便旗船上工作的海員的最低可接受標準。這些標準構成了ITF集體協議的基礎,其中確立了在方便旗船上工作的任何國籍船員的工資與工作條件。方便旗運動成功地使許多方便旗船執行了體面的最低工資與條件標準。有近1/3的方便旗船目前受ITF協議的保護,使得直接受保護的海員數量超過150,000人。方便旗運動是ITF海員工會與碼頭工人工會的共同責任。這兩個組織在方便旗運動的決策機構 – 公平實踐委員會(FPC)中設有代表。無論是通過直接採取行動,還是與海員工會合作,碼頭工人工會的參與將繼續成為此項運動獲得成功的關鍵。

關於檢查員 (Inspector)

ITF 有一個由約130餘名檢查員組成的網絡,覆蓋全球的各個港口。 ITF檢查員是負責處理ITF方便旗運動有關問題的全職或兼職工會官員。許多ITF檢查員為海員或碼頭工人出身。其職責為檢查停靠在各自所在港口內的船舶,確保船上海員享有體面的工資、工作條件與生活條件。他們進行例行檢查,並且也應船員的要求視察船舶。必要時,他們協助依法採取保護海員權利的行動。除了各自母語之外,所有ITF檢查員均會講英語,並且在某些情況下還會講其他語言。

什麼是香港海員屬會協調委員會 (Hong Kong Seafarers’ Coordination Committee)

香港海員屬會協調委員會(HSCC)由香港特別行政區內三家海員工會所組成,包括香港商船高級船員協會(Merchant Navy Officers’ Guild-Hong Kong),香港海員工會(Hong Kong Seamen’s Union)及香港航業海員合併工會(Amalgamated Unions of Seafarers-Hong Kong),它們均為ITF的屬會。香港海員屬會協調委員會於一九九六年四月十八日正式成立,其成立目的為整頓及協調有關船東、海員、國際運輸工人聯盟及工會之間的事務。香港海員屬會協調委員會成立的另一目的為推廣及保護香港航運業的利益,維持香港航運業的穩定及繁榮。

什麼是香港集體談判協約 (Hong Kong Collective Bargaining Agreement)

ITF方便旗船運動關於國旗船(指未被ITF宣稱為方便旗的船舶登記)的有關政策為在船上工作的海員必須受到船旗國ITF屬會所簽訂的集體談判協約的保障。ITF認可香港三家海員屬會為香港註冊船舶簽訂的集體談判協約。香港三家海員工會以聯合國國際勞工組織的標準為基礎,制定了集體談判協約中海員之工資及待遇。旨在保護在香港註冊船舶上工作的海員的權利,實現和諧的勞資關係,保持高質量的國籍旗及香港船舶註冊在國際航運界的地位。香港三家海員工會得到香港海事局的支持,建議經營香港註冊船舶的船務公司簽訂香港海員屬會協調委員會的集體談判協約現時已經有800多艘香港註冊船舶簽訂了香港海員屬會協調委員會的集體談判協約

 

詳情請瀏覽:https://www.itfglobal.org/en

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